チャッター人馬ともリベンジだ
友道康夫師（４３）が新年１月６日に行われる東西金杯に有力２騎を送り出す。日刊スポーツ賞中山金杯（Ｇ３、芝２０００メートル＝中山）にワンモアチャッター（牡７）、京都金杯（Ｇ３、芝１６００メートル）にサクラメガワンダー（牡４）をスタンバイ。ダブル制覇を狙っている。
今年開業以来最多の２８勝をマークした友道師が、エース２騎で０７年開幕ダッシュをもくろむ。中山金杯のワンモアチャッターは２年連続のエントリー。といっても今年は返し馬の際に脚を滑らせて放馬してしまい、ゲートに入ることすらできなかった。横山典騎手は左鎖骨骨折。踏んだり蹴ったりのスタートだった人馬が再挑戦する。「ノリが乗ってくれるというし、馬の方も本来の動き。リベンジしたいね」と力が入る。
前走福島記念３着の後は、適クラと思われた鳴尾記念を回避して年明けに備えた。「この馬はコーナーが４つあるコースが合っているんだ。掛かり気味なのを無理に抑えるぐらいがちょうどいい。鳴尾記念は去年と違ってコーナーが２つの１８００メートルに変わったから見送った」と理由を説明した。確かに過去６勝は、芝、ダート関係なくトレーナーが指摘したコース形態で挙げている。ハンデは据え置きの５７キロ。文句はない。
一方、京都金杯のサクラメガワンダーは鳴尾記念で１年ぶりの勝利を飾り、完全に復活した。クラシックで結果を出せなかった春は体の成長が追いつかず、関東への輸送もこたえた。関西圏なら苦手の長距離輸送もない。気になるハンデは５６・５キロに落ち着いた。「前走であらためて強さを確認できた。こちらの競馬なら落ち着いているし、これを使って休ませたい」。来年のターゲットは安田記念と宝塚記念。Ｇ１奪取へ希望が膨らむ勝ち方が期待される。
ウインジェネラーレが故障＝競馬
日本中央競馬会（ＪＲＡ）は２７日、有馬記念（２４日）に出走したウインジェネラーレが、レース中に左第１指骨をはく離骨折したと発表した。全治まで３カ月以上の休養が必要。
パンドラ、川崎エンプレス杯で復帰
ジャパンＣ５着のフサイチパンドラ（牝４、栗東・白井）は２月２８日川崎のエンプレス杯（統一Ｇ２、ダート２１００メートル）での復帰を予定。結果次第ではドバイ遠征も視野に入れる。
藤沢和師が２年ぶりリーディング奪回
リーディング奪回を果たした藤沢和雄師（５５）が、新年に向けて新たな飛躍を誓った。５５勝を挙げて年頭の公約こそ果たしたが、重賞２勝は日本を代表するトップトレーナーとしては少々物足りない数字。重賞路線でコンスタントに活躍する馬を送り出し、０７年の競馬を盛り上げる。
リーディング奪回−。年頭に掲げた公約を果たした藤沢和師だが、表情は厳しいままだ。「カネ、カネというのはどうかと思うが、数を勝っても賞金は一番じゃない」。昨年、１０年間守り続けたリーディングの座から転落。今年は悔しさをバネに５５勝を挙げ頂点へと返り咲いたが、中身にはまだまだ不満が残る。
トレーナーが強調したのが賞金面での停滞だ。勝ちクラでは断然だが、賞金順は全国６位。上位にはズラリと関西の厩舎が並んでいる。「来年は全体的な底上げを目指していく」。まずはコンスタントに重賞で勝ち負けを演じる馬を送り出すこと。「重賞勝ちが少なかった」。ダンスインザムードで新設Ｇ１のヴィクトリアマイルこそ制したが、京成杯（ジャリスコライト）との２勝は９２年以降で最低。物足りなさが残る数字であることは、自他ともに認めるところだろう。
牝馬ながらに厩舎をけん引してきたダンスインザムードが引退。藤沢和師の手元には現役のＧ１馬がいなくなった。「ジャリスコライトやキングストレイルに頑張ってもらう」。後継に指名したのは０６年の後半を休養していた２頭の良血馬。それぞれＡＪＣＣ、ニューイヤーＳから始動するが、来年は１年を通じて活躍してもらわなければ困る。
「狭い日本の中で関東、関西で争っているのはどうかと思うが、関東には『みんなが沈んでいるからそれでいい』みたいな空気がある。おれも含めて甘えがある」。関東の競馬が熱くなってこそ、競馬界全体が盛り上がる。定位置に戻ってきたリーディングトレーナーは、０７年もどん欲に勝利を追う。
大井競馬にコスモバルクが登場
年末の大井競馬で開催初日の２７日、パドックにホッカイドウ競馬のコスモバルク（牡５、田部）が登場した。ホッカイドウ競馬、日高軽種馬振興対策推進協議会と協力して実施中の「ホッカイドウ展」の一環。最終１１Ｒ終了後の午後５時５０分から有馬記念のゼッケン７番を付け、パドックを埋め尽くしたファンの前で周回を重ねた。田部師は「疲れもなく、スッキリした体つき。走りたい気持ちが伝わってくる」と話した。この後は北海道新冠町のビッグレッドファーム明和に向かい、休養に入る。
メリットシステム見直し、馬房数上限28へ
年度の成績によって馬房数を増減するメリットシステムの一部見直しが２６日、ＪＲＡから発表された。最大の変化は上下限の設定。従来の上限２４馬房、下限１６馬房が、上限２８馬房、下限１２馬房に開き、０９年の査定から導入される。
